密封圈的耐高压性能决定了其在高压工况下的密封可靠性，广泛应用于液压系统、高压管道、深海探测设备等领域。当系统内部压力升高时，密封圈若无法承受高压，将导致介质泄漏，引发设备故障甚至安全事故。

耐高压密封圈的材料选择是关键。丁腈橡胶（NBR）因具有良好的耐油性和较高的强度，常用于中高压液压系统；氟橡胶（FKM）则凭借优异的耐高温、耐化学性和高压稳定性，适用于更苛刻的高压环境。在结构设计方面，楔形密封圈利用高压介质自身的压力，使密封圈进一步压紧密封面，压力越高密封效果越好；组合式密封圈通过不同材料和结构的搭配，如橡胶与金属骨架结合，既能提供良好的弹性密封，又能承受高压带来的机械负荷。

耐高压性能的测试需要模拟实际工作压力环境。常用的水压爆破测试通过逐步升高水压，直至密封圈破裂，以此确定其耐压极限；气压耐压测试则在密封系统中充入高压气体，检测密封圈在规定压力下的密封性能和结构稳定性。通过优化材料和结构，不断提升密封圈的耐高压能力，才能满足日益复杂的高压应用需求。